Unterweisung / Unterweisungsentwurf, 2014
5 Seiten, Note: gut
1. Schriftliche Vorbereitung einer Unterweisungsprobe
2. Ziele der durchzuführenden Ausbildungseinheit
2.1 Feinlernziel
2.2 Teillernziele
2.2.1 Im kognitiven Lernbereich
2.2.2 Im psychomotorischen Lernbereich
2.2.3 Im affektiven Lernbereich
3. Unterweisungsablauf
4. Erarbeitungs- und Anwendungsphase
5. Kontrollphase während der Unterweisung
6. Übungs-, Anwendungs-, Transferphase nach Abschluss der Unterweisung
Das Hauptziel dieser Unterweisungseinheit ist es, dem Auszubildenden die fachgerechte Instandsetzung eines Pkw-Reifens mittels eines Reifenreparatursystems zu vermitteln, um die Lebensdauer der Reifen zu erhöhen und Ressourcen zu schonen.
Erarbeitungs- und Anwendungsphase
Gegenstand mit einem Schraubendreher herausdrehen. Um die Schadensstelle freizulegen. Den Auszubildenden mit Schraubendreher den Fremdkörper entfernen lassen, dabei Handschuhe tragen.
Schadenskanal Reinigen: Erst von innen nach außen und dann umgekehrt 1-2 wiederholen. Um die Schadensstelle zu reinigen. Den Auszubildenden mit Fräser und Akkuschrauber die Schadstelle bearbeiten lassen, Schutzbrille anziehen lassen.
Anrauen der Klebestelle im Reifen: Klebestelle anrauen mit der Schleifkugel. Um die Klebestelle aufzurauen. Den Auszubildenden mit der Schleifkugel die Klebestelle anrauen lassen.
Kleber auftragen: Kleber von innen auf der Schadenstelle gleichmäßig mit dem Pinsel verteilen. Damit der Reparaturstopfen halt findet. Den Auszubildenden den Kleber aus dem Reparatursatz mit einem Pinsel auftragen lassen, Handschuhe anziehen lassen.
Reparaturkörper einsetzten: Reparaturkörper von innen nach außen durchziehen und festdrücken. Damit die Schadensstelle fest verschlossen wird. Den Auszubildenden den Reparaturkörper mit der Kombizange einziehen lassen.
Kürzen des Reparaturkörper: Mit einem Seitenschneider den Reparaturkörper auf Profilhöhe abschneiden. Damit der Reparaturkörper nicht übersteht. Den Auszubildenden den Reparaturkörper mit einem Seitenschneider kürzen lassen.
Schriftliche Vorbereitung einer Unterweisungsprobe: Umfasst die organisatorischen Rahmenbedingungen, das Thema, benötigte Hilfsmittel und Zeitvorgaben für die Unterweisung.
Ziele der durchzuführenden Ausbildungseinheit: Definiert die Lernziele in kognitiver, psychomotorischer und affektiver Hinsicht für den Auszubildenden.
Unterweisungsablauf: Beschreibt die Motivationsphase, inklusive Begrüßung, Vorstellung des Themas und Klärung der Unfallverhütungsvorschriften.
Erarbeitungs- und Anwendungsphase: Detaillierte Darstellung der sechs Arbeitsschritte zur Reifenreparatur mit Hinweisen zur praktischen Durchführung.
Kontrollphase während der Unterweisung: Fokus auf der Wiederholung der Arbeitsschritte durch den Auszubildenden und Erfolgskontrollfragen zur Wissensüberprüfung.
Übungs-, Anwendungs-, Transferphase nach Abschluss der Unterweisung: Maßnahmen zur weiteren Festigung des Wissens durch praktische Vertiefungsaufgaben am Reifen.
Kfz-Mechatroniker, Reifenreparatur, Drei-Stufen-Methode, Arbeitssicherheit, Werkstattunterweisung, Instandsetzung, Ausbildung, Arbeitsschritte, Unfallverhütung, Pkw-Reifen, Reifenreparatursystem, Fachgerechte Montage, Qualitätssicherung, Lernziele, Azubi-Anleitung.
Die Arbeit beschreibt die strukturierte Vorbereitung und Durchführung einer Ausbildungseinheit für Kfz-Mechatroniker zum Thema Reifeninstandsetzung.
Die Schwerpunkte liegen auf der fachgerechten Reifenreparatur, der Einhaltung von Arbeitssicherheitsstandards und der Anwendung handwerklicher Werkzeuge.
Das Ziel ist die Vermittlung der Kompetenz, einen Reifenschaden selbstständig, gewissenhaft und fachgerecht zu beheben.
Die Arbeit nutzt die Drei-Stufen-Methode, um den Lernprozess in logische Phasen der Vorbereitung, Erarbeitung und Kontrolle zu unterteilen.
Der Hauptteil gliedert sich in den konkreten Ablauf der Unterweisung, die detaillierten Arbeitsschritte bei der Reifenreparatur und die anschließende Erfolgskontrolle.
Wesentliche Begriffe sind Kfz-Mechatroniker, Reifenreparatursystem, Arbeitssicherheit, Drei-Stufen-Methode und fachgerechte Instandsetzung.
Die Schutzbrille dient der Arbeitssicherheit, insbesondere bei der Bearbeitung der Schadstelle mit dem Fräser oder Akkuschrauber, um den Auszubildenden vor wegfliegenden Partikeln zu schützen.
Sie dient dazu, das Verständnis der gelernten Arbeitsschritte sicherzustellen und zu überprüfen, ob der Auszubildende die kritischen Punkte der Reifenreparatur verinnerlicht hat.
Der Auszubildende soll lernen, die Reparatur gewissenhaft auszuführen, das Werkzeug sicher zu beherrschen und die Unfallverhütungsvorschriften strikt zu beachten.
Die Instandsetzung stellt eine kostengünstige und umweltschonende Alternative zum kompletten Reifenaustausch dar, was die Lebensdauer des Reifens verlängert.
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