Unterweisung / Unterweisungsentwurf, 2005
13 Seiten, Note: 2+
1. Deckblatt
2. Inhaltsverzeichnis
3. Einordnung der Unterweisung
Vorraussetzung des Auszubildenden
4. Sachbetrachtung
5. Methodenwahl
Ausbildungsmittel
6. Lernziele
7. Durchführung der Unterweisung
Vorbereitung und Motivation
8. Arbeitszergliederung
9. Arbeitszergliederung
10. Arbeitszergliederung
11. Wiederholen des Vorgemachten
Üben und festigen des Gelernten
Erfolgskontrolle
12. Eigenkontrolle
13. Anhang (Auszug aus Reparaturleitfaden)
Das primäre Ziel dieser Unterweisung besteht darin, dem Auszubildenden die notwendigen Fertigkeiten und Kenntnisse zu vermitteln, um eine Ventildeckeldichtung fachgerecht und selbstständig unter Einhaltung der Herstellervorgaben auszuwechseln.
3.Sachbetrachtung
Dieses Thema ist unter Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an einem Kraftfahrzeug einzuordnen.
Die Ventildeckeldichtung ist ein sehr wichtiges Bauteil des Motors, da sie eine Abdichtung des Motors oberhalb des Zylinderkopfes gewährleistet. Leider ist sie nicht verschleißfrei da sie aufgrund der Thermischen Belastungen auf Dauer aushärtet und somit ihrer Aufgabe nicht mehr nachkommen kann.
Bei einer verschlissenen Dichtung könnte der Motor Öl verlieren, welches einmal die Umwelt stark belasten aber auch für den Motor auf Dauer verheerende folgen hätte. Wenn die Dichtung aufgrund eines Ölverlustes gewechselt wurde ist anschließend unbedingt der Ölstand zu Prüfen und gegebenenfalls zu ergänzen. Ebenso gilt es die Laufspuren des ausgetretenen Öls rückstandslos von dem Motor zu beseitigen da diese sonst wieder die Umwelt belasten würden. Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ventildeckeldichtungen einmal aus Kork bestehend oder aus Gummi, bei der heutigen Unterweisung wird aber eine aus Kork verbaut. Die Dichtung darf nur einmal verwendet werden und muss also nach jeder Demontage des Ventildeckels erneuert werden. Gründe für die Demontage wären z.B. wenn man im Rahmen der Inspektion das Ventilspiel überprüfen muss.
Vor dem Wechsel der Ventildeckeldichtung muss darauf geachtet werden, dass der Motor lange genug abgekühlt ist, damit eine Verletzung durch Verbrennen an dem heißen Motor ausgeschlossen werden kann. Nachdem die Dichtung fachgerecht gewechselt wurde, muss die alte Dichtung im Sondermüll für verölte Teile entsorgt werden.
3. Einordnung der Unterweisung: Hier wird der Bezug zum Ausbildungsrahmenplan für das erste Lehrjahr im Beruf des Kraftfahrzeugmechatronikers hergestellt.
4. Sachbetrachtung: Dieses Kapitel erläutert die technische Bedeutung der Ventildeckeldichtung, potenzielle Verschleißursachen und die Notwendigkeit einer fachgerechten Entsorgung.
5. Methodenwahl: Festlegung auf die Vierstufenmethode als didaktisch sinnvollste Herangehensweise im Werkstattbereich.
6. Lernziele: Definition der Lernziele vom Leitziel über das Richt- und Grobziel bis hin zum konkreten Feinziel der Unterweisung.
7. Durchführung der Unterweisung: Beschreibung des konkreten Ablaufs, angefangen bei der Vorbereitung und Motivation des Auszubildenden bis hin zur Erfolgskontrolle.
Ventildeckeldichtung, Kraftfahrzeugmechatroniker, Instandsetzung, Wartung, Vierstufenmethode, Zylinderkopf, Drehmomentschlüssel, Ölverlust, Arbeitssicherheit, Umweltschutz, Ausbildungsrahmenplan, Reparaturleitfaden, Fachgerechte Montage, Motortechnik, Sondermüll.
Die Arbeit dient als Unterweisungsentwurf für Auszubildende zum Kraftfahrzeugmechatroniker, speziell für die fachgerechte Erneuerung einer Ventildeckeldichtung.
Die Schwerpunkte liegen auf Instandsetzungsarbeiten am Motor, dem korrekten Einsatz von Werkzeugen wie Drehmomentschlüsseln und der Einhaltung von Sicherheits- sowie Umweltstandards.
Der Auszubildende soll nach der Unterweisung in der Lage sein, eine Ventildeckeldichtung unter Berücksichtigung der Herstellervorgaben selbstständig und korrekt zu wechseln.
Es wird die bewährte Vierstufenmethode angewandt, die den Lernprozess in Vorbereitung, Vormachen, Wiederholen und Üben unterteilt.
Der Hauptteil umfasst die detaillierte Arbeitszergliederung in einzelne Lernschritte, begründet das Vorgehen und benennt die notwendigen Arbeitsmittel.
Wichtige Begriffe sind unter anderem Ventildeckeldichtung, Instandsetzung, Wartung, Drehmomentschlüssel und Umweltschutz bei der Altteilentsorgung.
Der Motor muss abgekühlt sein, um Verbrennungen des Auszubildenden am heißen Motorblock während der Arbeit sicher auszuschließen.
Der Reparaturleitfaden ist essenziell, um die korrekte Reihenfolge der Schraubenlösung und die spezifischen Anzugsdrehmomente der Hersteller einzuhalten.
Nur absolut saubere Dichtflächen gewährleisten eine hundertprozentige Abdichtung und verhindern so erneuten Ölverlust und Umweltbelastungen.
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